Otro convenio “de entrada”, ahora con la petrolera danesa
Convenio Pemex-Maersk Olie Og Gas
Otro convenio no comercial de falsa
investigación, desarrollo científico y tecnológico. Ahora,
Pemex- Exploración y Producción (PEP) firmó el convenio con
la petrolera Maersk Olie Og Gas de Dinamarca. Como en otras ocasiones, los
convenios específicos se ocultan y la información relacionada se
considera confidencial. Son convenios entre cuatro paredes y a espaldas de la
nación.
Convenio fachada
Según Pemex, las ventajas de estos convenios
“no comerciales” son: Obtener mejores prácticas y
experiencias de empresas de prestigio internacional; Desarrollar habilidades en
disciplinas fundamentales para la exploración y explotación de
hidrocarburos; e, Instrumentar estancias técnicas en otros
países/compañías para agilizar el proceso de aprendizaje
"aprender-haciendo".
Esos convenios, sin embargo, son la entrada a las
transnacionales. A partir del primer convenio, se podría firmar el
segundo y, los convenios específicos se referirán a acuerdos
comerciales, no a ninguna investigación y desarrollo.
En estos
días, en el contexto de la pretendida reforma energética del
gobierno tendiente a privatizar Pemex, la burocracia está muy activa
firmando convenios por doquier. En todos los casos, se indica que son no
comerciales, como si pretendieran engañar a las transnacionales.
¿A qué se refiere el nuevo convenio?
El objeto del convenio, firmado por
Pemex con la petrolera danesa, es definir el marco de trabajo general para la
colaboración en asuntos de investigación, desarrollo
científico y tecnológico y capacitación en la
producción y exploración de hidrocarburos. Los proyectos y los
términos de los mismos, sin embargo, se definen en convenios
específicos.
¿Qué incluye el supuesto convenio de
investigación y desarrollo tecnológico?
- Exploración, incluyendo aguas profundas costa afuera.
- Producción.
- Perforación.
- Salud, Seguridad y Medio Ambiente.
- Capacitación y,
- Documentación Científica y Tecnológica.
¿Dónde está la
investigación científica y el desarrollo tecnológico?
¿Por qué no está incluido el Instituto Mexicano del
Petróleo? A éste ni siquiera se menciona. ¿Acaso PEP tiene
facultades para realizar investigación y desarrollo? ¿Dónde,
cuándo y quién lo estableció?
Arbitraje y confidencialidad
Las Partes acordaron nombrar a un Grupo de
Coordinación, el cual se encargará de preparar las reuniones
indicando: a) Areas de interés potencial, b) Programas de proyectos, c)
Otros asuntos acordados por las Partes. Otra vez: ¿Dónde está
la investigación científica? ¿Cuáles son los convenios
específicos? ¿Cuáles los proyectos?
En el caso de
controversias, este convenio indica que se acudirá al arbitraje en la
Ciudad de México de acuerdo con las reglas expedidas por la Cámara
de Comercio Internacional (CCI) aplicables. El Tribunal Arbitral se
integraría por 3 miembros, uno designado por cada una de las Partes y, el
tercero, de acuerdo a las reglas internacionales de arbitraje.
Toda la
información relacionada con el convenio será confidencial pero,
esa información confidencial si podrá darse a conocer a las
filiales.
La confidencialidad, ¿también excluye a la sociedad
mexicana? El hecho es que la nación NO conoce los términos de los
convenios y proyectos específicos. Deseamos reiterar que Pemex es de la
nación, no es del Estado ni siquiera del gobierno en turno, mucho menos
de la burocracia menor.
La transnacional de Dinamarca
La petrolera danesa es una sociedad
constituida el 26 de septiembre de 1962. Maersk Olie Og Gas A/S (Maersk Oil) y
sus compañías subsidiarias son parte de la A.P. Møller -
Mærsk A/S y parte del Grupo A.P. Møller - Maersk.
Según Pemex, hoy en día, Maersk Oil es una
compañía petrolera internacional que produce más de 650 mil
barriles diarios de aceite y hasta 1 mil millones de pies cúbicos diarios
de gas. Sus operaciones las lleva a cabo en la parte danesa, británica,
alemana y noruega del Mar del Norte, en Qatar, Argelia, Angola,
Kazajstán, Turkmenistán, Omán, Marruecos, Colombia, Brasil,
Surinam y la parte americana del Golfo de México.
¿Esta
transnacional estará interesada en la parte mexicana del Golfo de
México? ¡Of course! El convenio recién firmado es un convenio
“de entrada”. Con la “autonomía de
gestión”, que sigue promoviendo Cárdenas, la burocracia
privatizadora (y sus socios) podrían decidir “lo que
quieran”.
Trailer de Maersk
en la colonia electricista de la ciudad de México