F.J. Sainz
*
FRENTE DE TRABAJADORES DE LA
ENERGIA
energia@fte-energia.org
RESUMEN: La
privatización de los servicios públicos en México avanza.
En el Valle de México, no solo hay carencias de nueva infraestructura,
sino un grave deterioro en servicios vitales y estratégicos, como agua y
electricidad. En este último caso, la privatización
eléctrica en curso significa la desnacionalización de la industria
eléctrica mexicana y es causa del aumento en las tarifas de luz. Son ya
141 permisos privados de generación otorgados por la Comisión
Reguladora de Energía en el DF y municipios conurbados del valle de
México (“zona de influencia” de la paraestatal de Luz y
Fuerza), que constituyen la mayor cantidad a nivel nacional. La aparición
de un “mercado eléctrico” privado en el corazón
político de México, tiene como principales beneficiarios a los
consumidores industriales, que se sirven del sector público, manipulando
los esquemas privatizadores para reducir sus tarifas.
Contexto
Referirse a la
región conocida como Valle de México (V de M) implica hablar de un
sistema más complejo que históricamente interconecta tres
importantes subregiones del centro de México, no solo por sus aspectos
económicos, sino físicos, en primera instancia
hidrológicos, considerando que la cuenca del Valle de México y sus
casi extintos cuerpos de agua, está íntimamente vinculada al Valle
de Toluca (cuyas cuencas del Lerma y el Cutzamala son transvasadas al primero),
y con el Valle del Mezquital (que recibe el agua que se desecha del V de M). De
esta relación vital parte una vasta interrelación.
Como otras
en el país, la región del Valle de México tiene
características propias que determinan su crecimiento y, por supuesto,
determinan los límites de su desarrollo, el cual está
íntimamente vinculado a las regiones vecinas que, más que
confinarlo, lo complementan, subrayando la posición histórica de
predominio en la región central del país.
Fuente: García Martínez, Bernardo. Las regiones de México: Breviario geográfico
e histórico. México, D.F. El Colegio de México 2008.
En materia de electricidad, el Sistema Eléctrico Nacional (SEN) se
desarrolló a partir de la nacionalización (1960), organizado en
gran medida con la misma regionalización geográfica, es decir,
respetando las grandes componentes del espacio mexicano, a excepción de
la región central.
Electricistas de líneas aéreas
Fuente: Programa de Obras e Inversiones del sector Eléctrico 2009-2018.
Comisión Federal de Electricidad, Subdirección de Programación.
A la interrupción de la integración de la Industria
Eléctrica de México, una vez nacionalizada, corresponde a la
existencia de dos empresas, la Comisión Federal de Electricidad (CFE),
responsable del servicio a nivel nacional excepto en el corazón de la
región central, donde presta servicio la otra empresa estatal, la
Compañía de Luz y Fuerza del Centro (LyFC).
La llamada "zona de
influencia" de LyFC está determinada actualmente por el área de
operación asignada a dicha empresa, sin embargo, el Area de Control
Central (ACC), técnicamente definida, abarca una región mucho
mayor, que atraviesa la República de Este (Vertiente del Golfo) a Oeste
(Vertiente del Pacífico).
El crecimiento demográfico y
económico del Valle de México - el mayor a nivel nacional -,
demanda grandes volúmenes de energía, que no se producen
localmente, y que le aporta CFE a través de las regiones vecinas, Golfo y
Pacífico, que corresponden a las regiones eléctricas Oriental y
Occidental controladas por dicha comisión.
De esta forma, el
desarrollo del sistema eléctrico de la región central, que estaba
determinado por las políticas establecidas a nivel nacional por la CFE,
luego de la contrareforma eléctrica de 1992 con la cual se despojó
a dicha comisión de estratégicas funciones, entre otras la
realización de la planeación, tal desarrollo viene siendo
determinado según el interés de los inversionistas particulares,
bajo el patrocinio de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), la
cual se encarga de otorgar concesiones de generación a los privados, que
además afectan el crecimiento del Sistema Eléctrico Nacional,
transformado al modelo de mercado (en contraposición al modelo integrado
que había prevalecido a partir de 1960).
Es decir, en sentido inverso
al desarrollo de una región tan importante como el Valle de
México, la empresa eléctrica que le sirve (LyFC) ha sufrido una
contracción constante.
Hay en ello otras razones, fuera del enfoque de
este trabajo, pero entre las cuales habría que destacar al menos dos
temas que revelan debilidad en la política seguida en estos años
por los electricistas del Sindicato Mexicano de Electricistas, y que no
corresponden siquiera a su propio interés:
1) Sobre la integración industrial: en 1948, siendo secretario
general de la organización Juan Rivera Rojas, cuando no se reclamó
la nacionalización de la Mexican Light and Power Company (antecedente
privado de la Compañía de Luz y Fuerza del Centro) por el
vencimiento de su concesión (por 50 años); y
2) Sobre la defensa de su zona de trabajo, considerando que hubo al menos
dos momentos cruciales al establecerla: en 1975, a la firma del Convenio
Operativo "Cuatripartita" (CFE-CLyFC; SUTERM-SME); y en 1985 con la firma del
llamado "Convenio de Zonas", que determinaron sendas reducciones para Luz y
Fuerza, la primera en cuanto a la infraestructura eléctrica bajo su
control directo (sobre todo en instalaciones de potencia: Centrales Generadoras,
Subestaciones y Líneas de Transmisión, Subtransmisión y
Distribución), y la segunda por una merma importante de su "área
de influencia", reducida entonces a casi la mitad.
Torre de transmisión eléctrica
Fuente: Luz y Fuerza del Centro,
Subdirección de Producción, 25 de junio de 2009.
Presentación ante la
AMEE.
No obstante, LyFC (y el SME) conservó (más bien
recuperó) el control sobre importantes corredores industriales en el
Estado de México, y que son el actual objetivo ahora del capital privado,
además de un importante número de servicios domésticos
concentrados en áreas urbanas que, de prosperar la política de
elevación de tarifas (vía la "eliminación" total de
subsidios), también alcanzarían tasas de utilidad
atractivas.
El área de LyFC, la región con mayor número de permisos ilegales
Luego
de distintos acuerdos, Luz y Fuerza del Centro es responsable del suministro del
Servicio Público de Energía Eléctrica en las 16
delegaciones del Distrito Federal, 81 municipios del Estado de México, 45
de Hidalgo, 2 de Morelos y 3 de Puebla, con una demanda máxima de 8,582
MW, lo que representa aproximadamente el 30 % de la demanda del Sistema
Eléctrico Nacional (a Diciembre de 2008, según cifras de la propia
empresa, www.lfc.gob.mx).
A nivel nacional, la Comisión Reguladora de
Energía (CRE) ha otorgado 759 permisos privados, con lo que la
privatización eléctrica furtiva al 31 de diciembre de 2008
llegó al 48.37% de la generación eléctrica total a nivel
nacional.
Comparativamente, la entidad con mayor número de permisos
privados es el Distrito Federal con 80 (156.37 MW); le siguen Veracruz con 64
(3,289 MW), Baja California (2,638 MW) y el Estado de México con 52
(142.33 MW). Por capacidad, encabeza la lista el estado de Tamaulipas al tener
concesionados 4,902.4 MW (con apenas 24 permisos); le siguen los mencionados
Veracruz y Baja California y después Sonora 2,442 MW (35 permisos) y
Nuevo León 1918.9 MW (46 permisos).
Es la zona de Luz y Fuerza del
Centro (LyFC) donde se presenta el mayor número de permisos ilegales de
generación privada, con un total de 141 permisos que representan 477.9
MW. En el desglose, 80 permisos corresponde al Distrito Federal, 47 al Estado de
México, 10 a Hidalgo y 4 más a Morelos, ubicados en municipios
cuya circunscripción corresponde a la zona de operación de LyFC.
Del total de permisos privados en LyFC, 131 son para Autoabastecimiento con
un total de 280.9 MW, 5 son de Cogeneración (148.4 MW) y 5 fueron
otorgados antes de la contrareforma de 1992, para "usos propios" (48.5
MW).
Estos permisos, que llamaremos "directos", dentro de la zona de LyFC, se
identifican porque contienen en el título de los permisos
(Autoabastecimiento) una cláusula específica: "SÉPTIMA.
Excedentes de producción. En los términos de los artículos
36, fracción I, inciso b) y 36-Bis de la Ley del Servicio Público
de Energía Eléctrica, la Permisionaria pondrá a
disposición de Luz y Fuerza del Centro los excedentes de
producción de energía eléctrica que, en su caso, llegue a
generar." La misma cláusula aparece en los contratos de
Cogeneración, identificada como OCTAVA. Los permisos en la zona de CFE
estipulan lo propio para dicha comisión.
Estos permisos violan de
diversas formas la propia legislación secundaria, modificada para
facilitar la privatización, como veremos adelante.
Las empresas con
mayor número de permisos en la zona de LyFC son: Telmex con 58 plantas
(69.4 MW) instaladas en diversas centrales y centros administrativos del
área metropolitana y Estado de México; Cinemex con 17 plantas (9.2
MW) instaladas en diversas unidades; Liverpool, con 9 plantas (18.8 MW) para sus
tiendas en el DF y Estado de México; Wal-Mart, con 5 plantas (15.49 MW)
instaladas en otras tantas tiendas, oficinas y centro de distribución;
Barcel, 2 plantas (4.62 MW) Atitalaquia y Lerma, y Bimbo, con 5 plantas (11.6
MW).
Los permisos más grandes corresponden a Empaques de Cartón
Titán (35.2MW), Cervecería Modelo, S.A. de C.V. (19 MW),
Cartonajes Estrella, S.A. de C.V. (dos permisos por 15.1 MW); Empaques Modernos
San Pablo, S.A. de C.V. (14.0 MW) Micase S.A. de C.V (10.69 MW) y Papeles Ultra,
S.A. de C.V. (10.0 MW).
Se trata de un gran número de plantas de
generación, instaladas en áreas principalmente urbanas, por lo que
llama la atención que el mayor número de permisos hayan sido
autorizados para generar mediante la combustión de diesel. Se trata de
122 permisos - con un total de 182.4 MW -, mientras para gas natural
están autorizados solamente 13 permisos para generar un total de 126.44
MW.
El resto de la "canasta energética privada" en la zona de LyFC se
compone de combustóleo (1 permiso, 10 MW) y mixtos (combustóleo y
diesel, 1 permiso, 7.7 MW; gas natural y combustóleo, 1 permiso 133.7 MW
y gas natural y diesel, 2 permisos, 16.7 MW y 1 permiso con biogas y gas
natural, 0.9 MW).
Un caso especial es el permiso de cogeneración No.
E/662/COG/2007 (133.7 MW), otorgado a Pemex-Refinación, Refinería
Miguel Hidalgo, para instalar una planta en la Carretera Jorobas-Tula km 26.5,
Colonia 2da Sección del Llano, Municipio de Tula de Allende, Estado de
Hidalgo, donde la obligación de vender cualquier "excedente de
producción" está estipulada en favor de Comisión Federal de
Electricidad.
La capacidad privada instalada en la zona de LyFC no es
despreciable si consideramos que la capacidad propia de dicha empresa viene en
decremento, de manera que está siendo "arrinconada" a desempeñar
el papel de simple distribuidora de energía.
De ser
históricamente la segunda empresa generadora del país, LyFC
pasó a ser en unos cuantos años la tercera, si consideramos a la
generación privada como un todo, pero en realidad viene siendo la quinta
, si tomamos en cuenta que hoy, empresas como Iberdrola y Fenosa tienen en
conjunto más capacidad de generación instalada que la propia LyFC.
Falso autoabastecimiento "remoto"
Por otro lado, existen permisos que llamaremos
"indirectos" donde la planta generadora está instalada fuera de la zona
de LyFC, pero abastece instalaciones ubicadas dentro de ella. Se trata en
primera instancia de empresas y servicios municipales (alumbrado, agua),
inconstitucionalmente asociadas al generador privado. Algunos ejemplos
son:
E/201/AUT/2001 |
Eléctrica del Valle De México, S. de R.L. de C.V. |
180.00 MW |
E/629/AUT/2007 |
Hidrorizaba II, S. A. de C. V. |
4.44 MW |
E/656/AUT/2007 |
Hidrorizaba, S. A. de C. V. |
1.60 MW |
E/241/AUT/2003 |
Proveedora de Electricidad de Occidente, S.A. de C.V. |
19.00 MW |
E/190/AUT/2001 |
Cementos Apasco, S.A. de C.V. |
1.92 MW |
En cuanto a "clientes" particulares, destaca el permiso de
Autoabastecimiento E/205/AUT/2002 otorgado a Iberdrola Energía Monterrey,
S. A. de C. V. con una capacidad autorizada de 659.20 MW, con el cual "vende"
energía a diversas empresas en el área de Luz y Fuerza
[RES/058/2009]. Algunos de sus "clientes" son:
Alestra, S. de R. L. de C. V., Planta México
Cementos Apasco, S. A. de C. V, Planta Apaxco
Cervecería Cuauhtémoc Moctezuma, S. A. de C. V., Planta
Toluca
Crisoba Industrial, S. A. de C. V., Planta Ecatepec.
Fabricas Monterrey, S. A. de C. V., Planta Toluca
Grupo Papelero Scribe, S. A. de C. V., Planta Naucalpan
Polioles, S. A. de C. V., Planta Lerma
Propimex, S. A. de C. V., Plantas Toluca y Cuautitlán PET.
En
otros casos, la CRE otorga modificaciones a los permisos existentes para ampliar
la venta de energía. Un ejemplo es el permiso E/156/AUT/99, otorgado a
Micase, S.A. de C.V en Tlanepantla DF que, no conforme con generar para sus
propias instalaciones ―ubicadas
en diversas partes de la
República―,
después incluyó al municipio de Zapopan, Jalisco, con una demanda
máxima de 8 MW. [Resolución No. RES/089/2004]
Existen incluso
permisos totalmente oscuros en cuanto a los asociados reales del generador
privado, como el otorgado a Operadora del Noroeste del Valle de México,
S.A. de C.V. [E/295/AUT/2004], ubicado en Huixquilucan, Estado de México,
para generar hasta 8.7 MW, a base de una planta de gas natural y diesel, cuyo
aprovechamiento está declarado en favor de 73 particulares, personas
físicas y morales, cuya demanda máxima sumada apenas rebasa 1.6
MW. El permiso registra además planes de expansión para incluir
otras 11 empresas más del ramo inmobiliario, una de las cuales, el
Fraccionamiento Bosque Real, se reserva a su vez la inscripción de nuevos
socios.
Esto representa en términos prácticos, la
privatización del servicio público, si resulta que dichos
asociados son urbanizadores que revenden el servicio eléctrico a usuarios
residenciales. Muchos de los "socios" de este permiso se ubican en la zona de
LyFC.
Otro caso similar es el permiso E/515/AUT/2006 otorgado a Emcose, S. de
R.L. de C.V. para generar hasta 7.7 MW, aprovechados por una serie de empresas
relacionadas principalmente al ramo de bebidas. Se trata de 4 asociadas de las
cuales solo dos establecen su demanda (total de 6 MW) y 3 más en planes
de expansión.
¿"Grandes" consumidores, o "grandes defraudadores"?
Luz y Fuerza del Centro
(LyFC) no informa ya acerca de su capacidad real instalada y operativa, a
sabiendas que es muy baja. De acuerdo a los datos disponibles, la capacidad
instalada de LyFC se ubicaría en 1,174.33 MW. En cuanto a la capacidad de
generación, LyFC reportó el 27 de mayo de 2008, 2,439.2 GWh. Menos
aún es posible conocer la evolución de sus ventas en tarifas
industriales.
En la zona de LyFC, en cambio, la CRE ha otorgado una gran
cantidad de permisos de baja capacidad que corresponden a las denominadas
plantas "de emergencia" han sido autorizadas por la CRE para generar, pero llama
la atención que sea "principalmente durante el periodo horario
punta" [Cláusula cuarta de los permisos de
Autoabastecimiento].
Entre las empresas con permisos de este tipo se
encuentran las siguientes:
- E/622/AUT/2007, CERVECERÍA CUAUHTÉMOC MOCTEZUMA, S.
A. DE C. V. PLANTA TOLUCA, en Toluca, Estado de México
- E/623/AUT/2007, BARCEL, S. A. DE C. V. PLANTA ATITALAQUIA, en el
municipio del mismo nombre, en el Estado de Hidalgo.
- E/666/AUT/2007, AZINSA ALUMINIO, S. A. DE C. V., en
Tultitlán, Estado de México.
- E/674/AUT/2007, PLASTIBOLSA, S. A. DE C. V., en Iztapalapa,
Distrito Federal.
- E/687/AUT/2007, ALAMBRES PROCESADOS INDUSTRIALES, S. A. DE C. V.
PLANTA BELISARIO DOMÍNGUEZ 57, en Villa de Tezontepec, Estado de
Hidalgo.
- E/688/AUT/2007, ALAMBRES PROCESADOS INDUSTRIALES, S. A. DE C. V.
PLANTA BELISARIO DOMÍNGUEZ 32-6, en Villa de Tezontepec, Estado de
Hidalgo.
- E/706/AUT/2007, BIMBO, S. A. DE C. V. PLANTA WONDER AZCAPOTZALCO,
en Azcapotzalco, México, D. F.
- E/723/AUT/2007, MABE MÉXICO, S. DE R. L. DE C. V. PLANTA
IMASA, en Venustiano Carranza, Distrito Federal.
El propósito
subyacente es evadir el pago de las tarifas horarias.
El tema de las tarifas
eléctricas, luego de la nacionalización eléctrica, fue
motivo de gran controversia cuando CFE recurrió al Banco Mundial para
obtener los créditos para el desarrollo de la infraestructura. Dicha
institución ponía como condición la elevación de las
tarifas, situación que se saldó con el compromiso de obligar a CFE
a mantener un 8% de utilidad sobre las inversiones en operación (conforme
al cálculo aceptado por las partes) [2]. De ese tamaño fue la
renta eléctrica inicial, que fue suficiente para construir la
infraestructura que hoy disfrutamos.
Luego de una evolución bastante
complicada, los criterios para la formación de precios y la
fijación de las tarifas se han venido oscureciendo deliberadamente para
ocultar que éste dejó de ser un mecanismo para distribuir el costo
del servicio eléctrico entre los
usuarios.
Un esquema tarifario favorable al gran capital
En materia de "ventas" de electricidad
para la gran empresa, en 1991 se creó el concepto de tarifas horarias por
acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación [DOF,
10.11.1991], que al entrar en vigor de inmediato (11 de noviembre de 1991),
transformó las tarifas 8, 12, 12S y 12T, estableciendo un precio base y
un precio "punta", vigentes un el horario de 18:00 a 22:00 hs.
Dicho acuerdo
se modificó al año siguiente [DOF 3.04.1992] para adicionar las
tarifas H-SL y H-TL. Fue hasta el 1 de diciembre de 1996 [DOF 15.11.1996] que
el esquema tarifario "horario" tomó su forma actual con la
creación del precio "intermedio" (entre el base y el punta), así
como el establecimiento de las temporadas para su aplicación.
Los
aspectos técnicos de dicha clasificación de la demanda obedecen a
la necesidad de de planificar la ampliación del sistema, cuyo
anárquico crecimiento implica costosas diferencias entre la Demanda Base
(que es la potencia mínima que se presenta siempre, durante las 24 hs del
día y los 365 días del año) --la cual se satisface con las
plantas más confiables y económicas (generalmente plantas
hidroeléctricas, la nucleoeléctrica de Laguna Verde, las
geotérmicas, las de carbón y algunas de las Centrales de Ciclo
Combinado y térmicas convencionales más grandes)--, y la Demanda
Punta, que es el incremento máximo que se presenta por encima del aumento
diario producido del aumento en la actividad cotidiana (denominado Demanda
Intermedia), y que ocurre solamente en ciertos días y épocas del
año, durante períodos relativamente cortos y fuera de los
días laborables.
El manejo neoliberal de estos conceptos afectó
radicalmente el esquema tarifario, modificando la determinación los
precios de la energía. Producto de diversos "ajustes", solo en la
última década se realizaron los siguientes: (DOF) 30.12.1999,
21.06.2000, 29.09.2000, 20.10.2000, 31.12.2000, 30.03.2001, 31.12.2001,
07.02.2002 --que crea la tarifa DAC--, 08.04.2002, 07.01.2003, 03.07.2003,
07.07.2003, 23.01.2004, 21.01.2005, 22.04.2005, 19.07.2005, 15.08.2005,
11.11.2005, 28.12.2005, 07.04.2006, 29.12.2006, 01.10.2007, 21.12.2007,
07.01.2008, 31.03.2008, 20.11.2008, 21.01.2009 y 26.01.2009. Es decir,
más de 30 cambios en poco menos de 10 años, si incluyéramos
también los que se refieren a disposiciones complementarias "por
variaciones de los precios de los combustibles y la inflación
nacional".
Sin embargo tantos cambios no afectan por igual a los grupos de
consumidores. Aunque es difícil precisar el efecto de tales
modificaciones a partir de las cifras oficiales, específicamente para las
tarifas horarias es posible saber, de la siguiente gráfica, que estos
benefician más a las empresas y "grandes consumidores".
Fuente: Presentación "Como hacer
pequeños proyectos de cogeneración en México". Programa de
conferencias de generación distribuida, Asociación Mexicana de Economía Energética, A.C. México,
junio 2009.
En esta gráfica, presentada públicamente por la
Asociación Mexicana de Cogeneración y Autoabastecimiento a sus
miembros, se observa sobre todo el impacto del acuerdo del 26 de marzo del 2008
[DOF 31.03.08], emitido por Agustín Carstens Carstens en su calidad de
secretario de Hacienda y Crédito Público, mediante el cual
autorizó un "ajuste" (a la baja) para las tarifas de suministro y venta
de energía eléctrica correspondientes a horarios "punta" (tarifas
horarias H-M, H-MC, H-S, H-SL, H-T y H-TL).
De esta forma, estos permisos -
que no aportan ningún beneficio real al Sistema Eléctrico Nacional
(SEN) y ni siquiera regionalmente, al sistema de LyFC (y sí en cambio
generan una mayor problemática por requerir la reconfiguración de
la red eléctrica) -, en realidad sí tienen un fin: beneficiar a
los "grandes consumidores", que ven reducida su factura eléctrica.
Es
decir, que además de los subsidios directos (disfrazados de apoyos) que
recibe el sector empresarial, se les permiten este tipo de trampas, a costa del
erario, de un mayor deterioro ambiental, porque siendo plantas de emergencia,
TODAS funcionan a base de diesel, altamente contaminante, a pesar de estar
instaladas en zonas de alta densidad poblacional.
La reforma energética 2008 privatiza TODA forma de energía
Adicionalmente, la reforma energética de 2008 pone en
peligro el desarrollo confiable del sistema eléctrico nacional, al
comprometer la adición de nueva capacidad de generación efectiva
privilegiando el uso de fuentes intermitentes, en lugar de promover el
desarrollo de una mezcla energética más variada, en función
de la disponibilidad nacional.
En lugar de ello, la política
energética del estado mexicano es entreguista y compromete la viabilidad
energética de nuestro país, fomentando la dependencia externa de
México. Otros países en cambio, aun los más
"liberalizados", utilizan una canasta energética que les asegura
independencia.
En ese sentido, la llamada política de energías
renovables neoliberal no es tal, puesto que solo se trata de asegurar su
privatización desde ahora. Por ejemplo, en el caso de la propuesta de
construir plantas que aprovechen los gases producidos durante la
destrucción de la basura parte de un argumento real para construir la
falacia.
Esas plantas son una necesidad desde el punto de vista del manejo
de la basura, cuya disposición hasta ahora se basa en la
acumulación en enormes tiraderos que, a la postre, se convierten en
verdaderos focos de contaminación ambiental, sobre todo, del
agua.
Aunque este es otro tema, ya abordado por nuestros compañeros de
la Coordinadora de Trabajadores en Defensa del Carácter Público
del Agua (CTDCPA), desde el punto de vista energético el aporte de dichas
plantas a base de basura es mínimo y su promoción está
orientada a los negocios privados.
Otro problema en esta visión, es
que veladamente se promueve la privatización de la mayoría de las
presas "pequeñas" mediante proyectos denominados de
"minihidráulica".
Recién se publicó en el Diario Oficial
[DOF06.08.09] el "Programa Especial para el Aprovechamiento de Energías
Renovables 2009-2012", donde se hace un inventario de ese tipo de plantas (que
según la Ley para el Aprovechamiento de Energías Renovables y el
Financiamiento de la Transición Energética, "no podrán
superar los 30 Megawatts de capacidad"), incluyendo los permisos actuales (22
centrales privadas, con una capacidad instalada en operación de 83.5 MW)
y 31 centrales públicas en operación de CFE (con una capacidad
total de 270 MW), así como 11 plantas "minihidráulicas" de Luz y
Fuerza del Centro ¡prácticamente toda su planta, a excepción
de Necaxa!
La privatización que se impulsa actualmente con la
energía eoloeléctrica sirve como advertencia para lo que se
realizaría con el agua y otras formas de energía, como el sol o
los llamados agrocombustibles, con los cuales se compromete hasta la suficiencia
alimentaria.
En el caso del nodo energético eólico del Istmo
de Tehuantepec, Oaxaca (aprovechando la energía del viento), la CRE viene
otorgando de manera grosera concesiones a los privados para autoabastecimiento,
cogeneración, y hasta producción independiente, incluso mediante
"compromisos" previos que anularía la posibilidad para CFE de realizar
una licitación abierta. Llaman por ejemplo la atención dos
permisos "reservados" por la CFE para Productor Independiente de Energía
en Oaxaca, que corresponderían a las plantas La Venta III y Oaxaca I,
otorgadas mediante compromiso de... ¿preventa?
Entre las empresas
beneficiadas con plantas de aerogeneradores están empresas financieras,
industrias y las grandes transnacionales del ramo de la electricidad: Acciona,
Peñoles, las españolas Iberdrola y Unión Fenosa, la
francesa Electricitè de France Eoliatec, Gamesa.
Todo este esquema
viene acompañado de un intensivo plan de desintegración del SEN,
disfrazado de construcción de nueva infraestructura de
interconexión, cuyo propósito real es regionalizar el servicio, al
tiempo que se amplían las condiciones de intercambio, para favorecer el
esquema de un mercado eléctrico privado, sin las "limitaciones" de
flexibilidad de flujos de energía que impone el sistema interconectado
actualmente.
El caso más característico es Oaxaca, donde se
está construyendo un nuevo circuito de transmisión en 400 kV y se
refuerzan además para ampliar la capacidad existente, para poder integrar
la capacidad eólica privada al Sistema Eléctrico Nacional, y de
allí los "clientes" de dichas plantas.
Desintegración de la Industria Eléctrica Nacional
El modelo de integración de la
Industria Eléctrica Nacional está basado en la
interconexión de todas las regiones del SEN, en lo que se denomina el
Sistema Interconectado Nacional (SIN), que se hizo posible luego de la
unificación de frecuencias a nivel nacional, y del cual solamente se
mantiene fuera actualmente la península de California (conectada al
sistema de EU).
Entre otras ventajas, el SIN permitió establecer lo
que se conoce como Despacho Económico de Carga, responsabilidad del
Centro Nacional de Control de Energía (CENACE) que ejerce el control del
sistema en tiempo real a través de las Areas de Control, proporcionando
una operación planificada que permite asegurar la continuidad y calidad
del servicio, al costo más económico posible, ya que se utilizan
las plantas más económicas, cuya energía fluye por las
rutas más seguras [6].
La interconexión entre las regiones del
SEN determina la capacidad de transferir energía entre estas, y el
crecimiento en dicha capacidad se planea para mantener el máximo balance
entre la demanda y la energía regionales.
La entrada al sistema de
generadores privados que incluyen el llamado autoabastecimiento remoto perjudica
a este modelo, porque impide planificar adecuadamente el aumento en la capacidad
de transporte, introduciendo la incertidumbre de los contratos de compraventa de
energía entre particulares. La CRE contribuye a agravar el problema
modificando los permisos de generación, para sustituir las asociadas al
gusto del concesionario, modificando las condiciones del sistema.
Otro tema
son los grandes "nodos energéticos" privados, que acumulan gran capacidad
en una misma región "para venta al servicio público", obliga a
reforzar las redes.
En el caso de LyFC, en su zona "solamente" se han
concesionado menos de 500 MW, que son nada para una región deficitaria en
generación propia "cercana" geográficamente
hablando.
Privatización de LyFC, daño a la Industria Eléctrica Nacional
Destinada a
revender electricidad, la situación financiera de LyFC no tiene salida
viable, pero esto afecta no solamente solo a sus trabajadores, sino que
profundiza la pérdida de un sistema concebido en el modelo de industria,
donde la economía de escala probadamente demuestra que la
instalación de grandes plantas de propiedad nacional, propulsadas por los
combustibles más baratos disponibles en primera instancia nacionalmente,
programadas a escala nacional, es mejor opción para México.
En
cambio, sucesivos gobiernos de origen neoliberal, vienen imponiendo el modelo de
mercado, regionalizado o fragmentado según el interés de los
privados, con un sensible deterioro en la confiabilidad general del sistema de
potencia.
De hecho, no solo Luz y Fuerza sufre el deterioro de su parque de
generación, sino que la misma CFE viene retirando de servicio sus plantas
(y convirtiéndolas a gas natural), mientras la capacidad en manos privadas
aumenta y se multiplican los contratos de compra de dicha energía
privada.
No solo LyFC presenta ya "incapacidad" para abastecer nuevos
servicios, también CFE comienza a tener problemas para cubrir nueva
demanda.
No es absurdo suponer que poco a poco la iniciativa privada demande
entrada al "mercado minorista”, dado que nada impide, por ejemplo, que
empresarios como Carlos Slim se decidan cambiar varios de sus permisos
"pequeños" por uno de mayor capacidad, para "suministrar" o vender
energía en la región central (a través de LyFC o
directamente). Esto en cierto modo ya lo realiza la propia CFE, construyendo
nuevas plantas en la zona de influencia de Luz y Fuerza.
CFE-LyFC integración no resuelta
Para el gobierno la inconclusa integración del
sector eléctrico nacional es un tema cada día más olvidado,
antes al contrario, cada tanto resurge la intención de liquidar a esta
última. Recientemente, la CFE re-construye las plantas que tiene
instaladas en la zona de LyFC, tanto en Valle de México como en Tula,
pasando por alto todos los acuerdos existentes en materia de zonas de
operación de CFE y LyFC. [3].
Las instalaciones de CFE dentro de la
zona de LyFC tuvieron un carácter temporal ―de
transición―, por lo que
si actualmente la CFE considera que las plantas Tula y Valle de
México han cumplido su ciclo de vida útil, cualquier nueva
instalación deberá pasar a manos de LyFC.
Hay que recordar que
las zonas de influencia de ambas empresas fueron delimitadas luego de la
nacionalización, en detrimento de LyFC (y del SME), reduciendo la zona de
esta última, estableciendo una tendencia inversa al natural crecimiento
histórico de la zona metropolitana de la Ciudad de México. Esta
problemática obedece en buena medida a la intención de desaparecer
al SME.
La presión del sindicato charro de CFE ha logrado que
mientras el SME ha tolerando diversas invasiones a su zona (incluso recientes,
recordando el caso de las líneas de Transmisión Jorobas-Tula, que
fue defendido incluso con la toma de instalaciones del contratista, pero luego
se negoció), el sindicato charro de CFE ha bloqueado permanente la
entrada de nuevas instalaciones limítrofes de LyFC, incluso en su propia
zona como en el caso de la subestación Deportiva en Toluca, de gran
importancia técnica para aliviar la congestión de la red de LyFC
en aquella región.
La simple resistencia a la privatización
eléctrica es ya insuficiente, si no se extiende a la derogación de
las reformas a la legislación secundaria, modificada para "permitir" lo
que la Constitución textualmente prohíbe.
El problema es que a
nivel nacional, en materia de generación la privatización casi
alcanza un 50% y es prácticamente total en materia del proceso de trabajo
(en el desarrollo de obras nuevas, así como de trabajos de mantenimiento
que deberían realizarse por administración directa, es decir, con
los recursos propios de las empresas públicas).
El fenómeno es
muy grave, y requiere de una respuesta más decidida de los trabajadores
del sector. La solución pasará más tarde o más
temprano por el tema de la integración, que persistirá por ser un
estorbo a los planes del gran capital y del gobierno
neoliberal.
Organización social
La rápida respuesta del SME a la propuesta de
reforma constitucional privatizadora de la electricidad, que en base a grandes
movilizaciones motivó la respuesta incluso de los electricistas del
SUTERM [4] y la de amplios sectores sociales, permitió impedir la
aprobación de la propuesta en el legislativo y, más adelante que
fuera desechada en definitiva. No obstante el movimiento se estancó en la
resistencia, sin poder avanzar hacia una política energética
alternativa, independiente, y sin consolidarse una organización social
que permitiera transitar hacia nuevas formas de organización para
impulsar un programa alternativo.
Así, la privatización
eléctrica furtiva continuó, a través de las reformas a la
legislación secundaria. En el Valle de México, ésta se
lleva a cabo impune y cotidianamente, y amenaza con tornarse irreversible, ante
el agotamiento de los recursos energéticos de la nación,
dilapidados por la política entreguista del régimen
neoliberal.
Las reformas realizadas y previstas para el sector
energético no solo profundizan la privatización de los
hidrocarburos, sino que abren la puerta a la privatización de todos los
energéticos ―conocidos y por
conocer―, incluyendo las formas de energía que están
en desarrollo y aquellas que ni siquiera se han inventado o descubierto.
En
el FTE pensamos que es necesario debatir tales propuestas con el pueblo, para
encontrar una alternativa realmente viable frente a las altas tarifas
eléctricas, disparadas a raíz de la privatización de la
generación eléctrica.
El futuro de la industria
eléctrica nacional está en juego, no obstante la respuesta de los
trabajadores del SME ha decaído. Ante esto, es necesario organizarnos
para oponer una política energética independiente que permita
asegurar la transición del país hacia las nuevas formas de
energía, sin embargo pocos recogen con seriedad esta bandera.
Referencias
[1] García Martínez, Bernardo. Las regiones de México:
Breviario geográfico e histórico. México. El Colegio de
México 2008.
[2] Martínez Domínguez, Guillermo.
Integración y desarrollo de la Industria Eléctrica de
México. México. El trimestre económico, No 150, abril-junio
de 1971.
[3] Garza Toledo, Enrique et al. Historia de la Industria
Eléctrica en México. México. Universidad Autónoma
Metropolitana Colección CSH. 1994.
[4] Bahen, David, Política
Eléctrica Independiente. México, D.F. SUTIN. 2000.
[5] Prieto
Morales, La industria eléctrica del futuro de México: soluciones a
un problema no planteado. México, Porrúa.
• Sistema para la Consulta de Información del Sector
Energético en México (SISEM). Edicion digital (CD-Room). INEGI.
2007.
• Sistema de Información Energética. Secretaría
de Energía. Sie.energia.gob.mx.
• Programa de Obras e Inversiones del sector Eléctrico
2009-2018. Comisión Federal de Electricidad, Subdirección de
Programación.
* Ingeniero en comunicaciones y electrónica,
trabajador jubilado de LFC.
Central termoeléctrica Jorge Luque de Luz y Fuerza del Centro
Subestación eléctrica Alameda, LFC
ANEXO A. Permisos privados
de generación eléctrica en el Valle de
México
autorizados por la
Comisión Reguladora de Energía, 31 mayo 2009
PERMISIONARIO |
MODA
LIDAD |
FECHA DE OTORGA
MIENTO |
NUMERO DE PERMISO |
CAP. AUTORI
ZADA (MW) |
ENERGIA AUTORI
ZADA (GWh/AÑO) |
INVER
SION (MILES DE DOLARES) |
FECHA DE ENTRADA EN OPERACIÓN |
ENERGETICO PRIMARIO |
ACTIVIDAD ECONOMICA |
TIPO DE PLANTA (TECNOLOGIA) |
UBICACION DE LA PLANTA |
CONSERVAS LA COSTEÑA, S.A. DE C.V. Y JUGOMEX, S.A. DE C.V. |
COG. |
03/06/2004 |
E/297/COG/2004 |
0.971 |
8.11 |
$873 |
12/07/2004 |
BIOGAS Y GAS NATURAL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
PAPELES ULTRA, S.A. DE C.V. |
AUT. |
28/05/2001 |
E/194/AUT/2001 |
10 |
43.8 |
$12,000 |
ANTES DE 92 |
COMBUSTOLEO |
PAPELERO |
TURBINA DE VAPOR |
ESTADO DE MEXICO |
EMCOSE, S. DE R.L. DE C.V. |
AUT. |
20/04/2006 |
E/515/AUT/2006 |
7.7 |
49.9 |
$6,930 |
28/05/2006 |
COMBUSTOLEO Y DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
LIVERPOOL MEXICO, S.A. DE C.V., PLANTA ACOXPA |
AUT. |
27/11/2002 |
E/232/AUT/2002 |
1.516 |
1.02 |
$1,364 |
10/12/2002 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
LIVERPOOL MEXICO, S.A. DE C.V., PLANTA PERISUR |
AUT. |
27/11/2002 |
E/233/AUT/2002 |
2.036 |
1.53 |
$1,832 |
10/12/2002 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
LIVERPOOL MEXICO, S.A. DE C.V., PLANTA INSURGENTES |
AUT. |
27/11/2002 |
E/235/AUT/2002 |
2.559 |
1.77 |
$2,303 |
10/12/2002 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
LIVERPOOL MEXICO, S.A. DE C.V., PLANTA CENTRO |
AUT. |
27/11/2002 |
E/236/AUT/2002 |
1.01 |
0.7 |
$909 |
10/12/2002 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
LIVERPOOL MEXICO, S.A. DE C.V., PLANTA POLANCO |
AUT. |
27/11/2002 |
E/237/AUT/2002 |
2.545 |
1.68 |
$2,290 |
10/12/2002 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
LIVERPOOL MEXICO, S.A. DE C.V., PLANTA SANTA FE |
AUT. |
27/11/2002 |
E/238/AUT/2002 |
1.816 |
1.25 |
$1,634 |
10/12/2002 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
PRODUCTOS MARINELA, S.A. DE C.V. |
AUT. |
17/08/2004 |
E/305/AUT/2004 |
2.52 |
2.62 |
$2,268 |
31/08/2004 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
BAYER DE MEXICO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
09/06/2005 |
E/332/AUT/2005 |
1.2 |
1.88 |
$1,080 |
27/06/2005 |
DIESEL |
FARMACEUTICA |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO ADMINISTRATIVO LADA |
AUT. |
07/07/2005 |
E/334/AUT/2005 |
1.25 |
0.97 |
$1,125 |
21/07/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO ADMINISTRATIVO CUICUILCO |
AUT. |
07/07/2005 |
E/335/AUT/2005 |
2.5 |
1.94 |
$2,250 |
21/07/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO ADMINISTRATIVO NEXTENGO |
AUT. |
25/08/2005 |
E/346/AUT/2005 |
4.85 |
3.39 |
$4,365 |
08/09/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
MEDICA SUR, S.A. DE C.V. |
AUT. |
01/09/2005 |
E/350/AUT/2005 |
1.02 |
1.06 |
$918 |
15/09/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL POPOTLA |
AUT. |
14/09/2005 |
E/364/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
28/09/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO ADMINISTRATIVO PARQUE VIA 198 |
AUT. |
14/09/2005 |
E/365/AUT/2005 |
3.75 |
2.62 |
$3,375 |
28/09/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S. A. B. DE C. V., CENTRAL TACUBAYA |
AUT |
14/09/2005 |
E/366/AUT/2005 |
1.41 |
0.53 |
$1,269 |
28/09/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL VALLEJO |
AUT. |
14/09/2005 |
E/369/AUT/2005 |
2.2 |
1.54 |
$1,980 |
28/09/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL MAGDALENA |
AUT. |
14/09/2005 |
E/370/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
28/09/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S. A. B. DE C. V., CENTRAL ESTRELLA |
AUT. |
22/09/2005 |
E/376/AUT/2005 |
2.325 |
0.35 |
$2,092.50 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL C.T. ROJO GOMEZ |
AUT. |
22/09/2005 |
E/378/AUT/2005 |
1.2 |
0.84 |
$1,080 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL CULHUACAN |
AUT. |
22/09/2005 |
E/380/AUT/2005 |
2.4 |
1.68 |
$2,160 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S. A. B. DE C. V., CENTRAL BALBUENA |
AUT. |
22/09/2005 |
E/384/AUT/2005 |
0.6 |
0.13 |
$540 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL SOTELO |
AUT. |
22/09/2005 |
E/386/AUT/2005 |
0.9 |
0.63 |
$810 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL MALINCHE |
AUT. |
22/09/2005 |
E/388/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL CARRASCO |
AUT. |
22/09/2005 |
E/391/AUT/2005 |
0.9 |
0.63 |
$810 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL ZARAGOZA |
AUT. |
06/10/2005 |
E/392/AUT/2005 |
1.25 |
0.87 |
$1,125 |
20/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL LAGO |
AUT. |
06/10/2005 |
E/402/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
20/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL POPOCATEPETL I |
AUT. |
06/10/2005 |
E/404/AUT/2005 |
1.8 |
1.26 |
$1,620 |
20/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX IZTAPALAPA, S.A. DE C.V. |
AUT. |
06/10/2005 |
E/410/AUT/2005 |
0.505 |
0.19 |
$454 |
21/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL TACUBA |
AUT. |
11/10/2005 |
E/411/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
25/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL ROMA I |
AUT. |
11/10/2005 |
E/412/AUT/2005 |
3.3 |
2.3 |
$2,970 |
25/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL ARAGON |
AUT. |
11/10/2005 |
E/414/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
25/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL ATZACOALCO |
AUT. |
21/10/2005 |
E/417/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
04/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL SAN LORENZO TEZONCO |
AUT. |
21/10/2005 |
E/421/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
04/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL CONDESA |
AUT. |
21/10/2005 |
E/422/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
04/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL CHURUBUSCO |
AUT |
21/10/2005 |
E/423/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
04/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL EJERCITO DE ORIENTE |
AUT. |
21/10/2005 |
E/424/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
04/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL SANTA MARTHA ACATITLA |
AUT. |
21/10/2005 |
E/425/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
04/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL SAN JERONIMO |
AUT. |
21/10/2005 |
E/427/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
04/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX ZARAGOZA, S.A. DE C.V. |
AUT. |
21/10/2005 |
E/428/AUT/2005 |
0.52 |
0.23 |
$468 |
04/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL POLANCO |
AUT. |
31/10/2005 |
E/431/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
14/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX PLAZA SUR, S.A. DE C.V. |
AUT. |
31/10/2005 |
E/436/AUT/2005 |
0.52 |
0.22 |
$468 |
16/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX UNIVERSIDAD, S.A. DE C.V. |
AUT. |
31/10/2005 |
E/437/AUT/2005 |
0.509 |
0.28 |
$458 |
16/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX GALERIAS, S.A. DE C.V. |
AUT. |
31/10/2005 |
E/438/AUT/2005 |
0.505 |
0.26 |
$454 |
16/11/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL DOCTORES |
AUT. |
24/11/2005 |
E/455/AUT/2005 |
0.8 |
0.56 |
$720 |
08/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO DE TRABAJO LINDAVISTA |
AUT. |
24/11/2005 |
E/456/AUT/2005 |
1.2 |
0.84 |
$1,080 |
08/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL XOCHIMILCO |
AUT. |
30/11/2005 |
E/459/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL HIDALGO |
AUT. |
30/11/2005 |
E/461/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL IZTACCIHUATL |
AUT. |
30/11/2005 |
E/464/AUT/2005 |
0.8 |
0.56 |
$720 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL PORTALES |
AUT. |
30/11/2005 |
E/465/AUT/2005 |
1.25 |
0.87 |
$1,125 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL POPOCATEPETL 2 ESQUINA |
AUT. |
30/11/2005 |
E/467/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO ADMINISTRATIVO SAN JUAN |
AUT. |
30/11/2005 |
E/469/AUT/2005 |
6.25 |
4.37 |
$5,625 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO ADMINISTRATIVO PARQUE VIA 190 |
AUT. |
30/11/2005 |
E/470/AUT/2005 |
1.2 |
0.84 |
$1,080 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S. A. B. DE C. V., CENTRO ADMINISTRATIVO VERONICA |
AUT. |
30/11/2005 |
E/471/AUT/2005 |
2.48 |
0.53 |
$2,232 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL C.T. MIXCOAC |
AUT. |
30/11/2005 |
E/473/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX REAL, S.A. DE C.V. |
AUT. |
26/01/2006 |
E/487/AUT/2006 |
0.509 |
0.22 |
$458 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX TENAYUCA, S.A. DE C.V. |
AUT. |
26/01/2006 |
E/488/AUT/2006 |
0.511 |
0.19 |
$459 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX TICOMAN, S.A. DE C.V. |
AUT. |
26/01/2006 |
E/489/AUT/2006 |
0.509 |
0.18 |
$458 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX ARAGON, S.A. DE C.V. |
AUT. |
26/01/2006 |
E/492/AUT/2006 |
0.563 |
0.17 |
$506 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX PALACIO CHINO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
02/02/2006 |
E/493/AUT/2006 |
0.505 |
0.24 |
$454 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX CUICULCO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
02/02/2006 |
E/495/AUT/2006 |
0.505 |
0.18 |
$454 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX COAPA S.A. DE C.V. |
AUT. |
02/02/2006 |
E/496/AUT/2006 |
0.505 |
0.13 |
$454 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX POLANCO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
16/02/2006 |
E/501/AUT/2006 |
0.645 |
0.18 |
$580 |
27/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL LINDAVISTA |
AUT. |
16/02/2006 |
E/505/AUT/2006 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
02/03/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
CINEMEX CUAUHTEMOC, S.A. DE C.V. |
AUT. |
30/03/2006 |
E/510/AUT/2006 |
0.509 |
0.2 |
$458 |
27/04/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL GUADALUPE METROPOLITANA |
AUT. |
07/09/2006 |
E/546/AUT/2006 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
21/09/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
PLASTIBOLSA, S.A. DE C.V., |
AUT. |
16/08/2007 |
E/674/AUT/2007 |
1.6 |
0.7 |
$1,440 |
17/09/2007 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
BIMBO, S.A. DE C.V., PLANTA WONDER AZCAPOTZALCO |
AUT. |
22/11/2007 |
E/706/AUT/2007 |
3.295 |
3.43 |
$2,965 |
21/01/2008 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
MABE MEXICO, S. DE R.L. DE C.V., PLANTA IMASA |
AUT. |
28/11/2007 |
E/723/AUT/2007 |
1.018 |
0.72 |
$916 |
12/12/2007 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
BIMBO, S.A. DE C.V., PLANTA BIMBO AZCAPOTZALCO |
AUT. |
07/05/2008 |
E/763/AUT/2008 |
4.64 |
4.83 |
$4,176 |
21/05/2008 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
BIMBO, S.A. DE C.V., PLANTA MIMOSAS 118 |
AUT. |
07/05/2008 |
E/773/AUT/2008 |
1.464 |
1.52 |
$1,317 |
21/05/2008 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
BIMBO, S.A. DE C.V., PLANTA MIMOSAS 117 |
AUT. |
07/05/2008 |
E/775/AUT/2008 |
1.615 |
1.68 |
$1,453 |
21/05/2008 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
LIVERPOOL PROVINCIA, S. A. DE C. , LIVERPOOL TEZONTLE |
AUT. |
13/06/2008 |
E/778/AUT/2008 |
4.835 |
8.11 |
$4,351 |
27/06/2008 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
NUEVA WAL-MART DE MEXICO, S. DE R.L. DE C.V., UNIDAD WAL-MART SUPERCENTER MACRO PLAZA INSURGENTES |
AUT. |
07/08/2008 |
E/789/AUT/2008 |
1.25 |
1 |
$1,125 |
01/09/2008 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
SCHERING PLOUGH, S. A. DE C. V. |
AUT. |
23/10/2008 |
E/805/AUT/2008 |
4.325 |
2.2 |
$3,892 |
28/11/2008 |
DIESEL |
FARMACEUTICA |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
FRASYR, S.A. DE C.V., PLANTA PERINORTE |
AUT. |
07/11/2002 |
E/224/AUT/2002 |
0.871 |
0.67 |
$783 |
21/11/2002 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
LIVERPOOL MEXICO, S.A. DE C.V., PLANTA SATELITE |
AUT. |
27/11/2002 |
E/234/AUT/2002 |
1.566 |
1.13 |
$1,409 |
10/12/2002 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
LIVERPOOL PROVINCIA, S.A. DE C.V., PLANTA METEPEC |
AUT. |
29/05/2003 |
E/252/AUT/2003 |
0.965 |
0.69 |
$868 |
29/05/2003 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
BARCEL, S.A. DE C.V., PLANTA LERMA |
AUT. |
14/08/2003 |
E/264/AUT/2003 |
2.65 |
2.75 |
$2,385 |
28/08/2003 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
BIMBO, S.A. DE C.V., PLANTA SUANDY |
AUT. |
04/11/2003 |
E/280/AUT/2003 |
0.6 |
5.1 |
$540 |
17/11/2003 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
DESARROLLOS METROPOL, S.A. DE C.V. |
AUT. |
12/08/2004 |
E/303/AUT/2004 |
1.27 |
1.18 |
$1,143 |
26/08/2004 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
NUEVA WAL-MART DE MEXICO, S. DE R.L. DE C.V. |
AUT. |
23/02/2005 |
E/320/AUT/2005 |
3.18 |
2.05 |
$2,862 |
09/03/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
LATINOAMERICANA DE VIDRIO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
09/06/2005 |
E/329/AUT/2005 |
6 |
4.08 |
$5,400 |
01/10/2006 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
NUEVA WAL-MART DE MEXICO, S. DE R.L. DE C.V., UNIDAD WAL-MART INTERLOMAS |
AUT. |
11/08/2005 |
E/342/AUT/2005 |
0.9 |
0.73 |
$810 |
24/08/2005 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
NUEVA WAL-MART DE MEXICO, S. DE R.L. DE C.V., UNIDAD SAM'S CUAUTITLAN |
AUT. |
01/09/2005 |
E/349/AUT/2005 |
0.75 |
0.6 |
$675 |
15/09/2005 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO VENTA DE CARPIO |
AUT. |
14/09/2005 |
E/368/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
28/09/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO ADMINISTRATIVO CUAUTITLAN IZCALLI |
AUT. |
14/09/2005 |
E/373/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
28/09/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL BOSQUES DEL LAGO |
AUT. |
22/09/2005 |
E/377/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO ADMINISTRATIVO VILLA DE LAS FLORES |
AUT. |
22/09/2005 |
E/382/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL SATELITE |
AUT. |
22/09/2005 |
E/383/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL VIVEROS |
AUT. |
22/09/2005 |
E/385/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRO ADMINISTRATIVO TECAMACHALCO |
AUT. |
22/09/2005 |
E/389/AUT/2005 |
0.8 |
0.56 |
$720 |
06/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL NEZAHUALCOYOTL |
AUT. |
06/10/2005 |
E/395/AUT/2005 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
20/10/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
PANASONIC DE MEXICO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
06/10/2005 |
E/409/AUT/2005 |
3.2 |
3.33 |
$2,880 |
20/10/2005 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL CUAUTITLAN DE ROMERO RUBIO |
AUT. |
30/11/2005 |
E/460/AUT/2005 |
1.25 |
0.87 |
$1,125 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL AZTECA METRO |
AUT. |
30/11/2005 |
E/468/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
CINEMEX IZCALLI, S.A. DE C.V. |
AUT. |
26/01/2006 |
E/490/AUT/2006 |
0.563 |
0.19 |
$506 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
CINEMEX COACALCO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
26/01/2006 |
E/491/AUT/2006 |
0.525 |
0.17 |
$472 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
CINEMEX MUNDO E, S.A. DE C.V. |
AUT. |
02/02/2006 |
E/494/AUT/2006 |
0.765 |
0.33 |
$688 |
23/02/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL LOS REYES |
AUT. |
25/05/2006 |
E/523/AUT/2006 |
0.75 |
0.53 |
$675 |
08/06/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
OSRAM DE MEXICO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
20/07/2006 |
E/533/AUT/2006 |
1.86 |
1.93 |
$1,674 |
10/08/2006 |
DIESEL |
MANUFACTURERO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S. A. B. DE C. V., CENTRAL CHAMIZAL |
AUT. |
20/07/2006 |
E/534/AUT/2006 |
0.6 |
0.19 |
$540 |
10/08/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL LOS TOLLOCAN |
AUT. |
20/07/2006 |
E/535/AUT/2006 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
10/08/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TUBOS FLEXIBLES, S.A. DE C.V. (PLANTA CUAUTITLAN) |
AUT. |
19/10/2006 |
E/564/AUT/2006 |
2.5 |
2.04 |
$2,250 |
24/11/2006 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
NO SABE FALLAR, S.A. DE C.V. |
AUT. |
07/02/2007 |
E/583/AUT/2007 |
1.5 |
1.56 |
$1,350 |
21/02/2007 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
CERVECERIA CUAUHTEMOC MOCTEZUMA, S.A. DE C.V., PLANTA TOLUCA |
AUT. |
10/05/2007 |
E/622/AUT/2007 |
3.65 |
3.8 |
$3,285 |
01/10/2007 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
VITRACOAT PINTURAS EN POLVO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
24/05/2007 |
E/627/AUT/2007 |
1.25 |
0.84 |
$1,125 |
18/06/2007 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TESOROS INMOBILIARIOS, S.A. DE C.V. |
AUT. |
28/06/2007 |
E/643/AUT/2007 |
1.25 |
0.85 |
$1,125 |
20/08/2007 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
AZINSA ALUMINIO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
19/07/2007 |
E/666/AUT/2007 |
1 |
0.63 |
$900 |
09/08/2007 |
DIESEL |
SIDERURGICO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
HAZPAN, S.A. DE C.V. |
AUT. |
31/01/2008 |
E/738/AUT/2008 |
2.75 |
2.86 |
$2,475 |
14/02/2008 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
VIDRIO FORMAS, S.A. DE C.V. |
AUT. |
25/02/2008 |
E/746/AUT/2008 |
2.522 |
2.1 |
$2,269 |
10/03/2008 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
LA TORRE DEL VIGIA, A. R. |
AUT. |
23/10/2008 |
E/803/AUT/2008 |
3.75 |
2.5 |
$3,375 |
19/11/2008 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
NUEVA WAL-MART DE MEXICO, S. DE R. L. DE C. V., UNIDAD CENTRO DE DISTRIBUCION SAN MARTIN OBISPO |
AUT. |
23/10/2008 |
E/804/AUT/2008 |
7.913 |
6.33 |
$7,121 |
15/11/2008 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL REVOLUCION |
AUT. |
30/11/2005 |
E/466/AUT/2005 |
0.6 |
0.42 |
$540 |
14/12/2005 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
HIDALGO |
BARCEL, S.A. DE C.V., PLANTA ATITALAQUIA |
AUT. |
10/05/2007 |
E/623/AUT/2007 |
1.97 |
2.05 |
$1,773 |
24/05/2007 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
HIDALGO |
CAJAPLAX, S.A. DE C.V. |
AUT. |
19/07/2007 |
E/665/AUT/2007 |
2 |
1.7 |
$1,800 |
13/08/2007 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
HIDALGO |
ALAMBRES PROCESADOS INDUSTRIALES, S.A. DE C.V., PLANTA BELISARIO DOMINGUEZ 57 |
AUT. |
17/10/2007 |
E/687/AUT/2007 |
1.5 |
1.56 |
$1,350 |
01/09/2007 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
HIDALGO |
ALAMBRES PROCESADOS INDUSTRIALES, S.A. DE C.V., PLANTA BELISARIO DOMINGUEZ 32-6 (**) |
AUT. |
17/10/2007 |
E/688/AUT/2007 |
1.5 |
1.56 |
$1,350 |
18/10/2007 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
HIDALGO |
MICASE, S.A. DE C.V. |
AUT. |
14/12/1999 |
E/156/AUT/99 |
10.69 |
59 |
$9,621 |
14/02/2000 |
GAS NATURAL |
ALIMENTOS |
TURBINA DE GAS |
ESTADO DE MEXICO |
SIGMA ALIMENTOS CENTRO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
04/09/2008 |
E/797/AUT/2008 |
1.2 |
0.83 |
$1,080 |
03/11/2008 |
DIESEL |
ALIMENTOS |
COMBUSTION INTERNA |
HIDALGO |
BRIDGESTONE/FIRESTONE DE MEXICO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
22/01/2004 |
E/290/AUT/2004 |
2 |
2.19 |
$1,800 |
29/02/2004 |
DIESEL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
MORELOS |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL BORDA |
AUT. |
16/02/2006 |
E/502/AUT/2006 |
1.25 |
0.87 |
$1,125 |
02/03/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
MORELOS |
TELEFONOS DE MEXICO, S.A. DE C.V., CENTRAL MIRADOR |
AUT. |
16/02/2006 |
E/503/AUT/2006 |
0.65 |
0.45 |
$585 |
02/03/2006 |
DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
MORELOS |
NUEVA WAL-MART DE MEXICO, S. DE R.L. DE C.V., UNIDAD WAL-MART SUPERCENTER DOMINGO DIEZ |
AUT. |
13/12/2007 |
E/727/AUT/2007 |
1.5 |
1.2 |
$1,350 |
01/02/2008 |
DIESEL |
COMERCIO |
COMBUSTION INTERNA |
MORELOS |
FERMICAISE, S.A. DE C.V. |
AUT. |
12/01/2001 |
E/183/AUT/2001 |
4.4 |
38.75 |
$3,960 |
26/10/2001 |
GAS NATURAL |
FARMACEUTICA |
COMBUSTION INTERNA |
DISTRITO FEDERAL |
PROCTER & GAMBLE MANUFACTURA, S. DE R.L. DE C.V., PLANTA TALISMAN |
COG. |
30/11/2006 |
E/566/COG/2006 |
6.5 |
37.6 |
$5,850 |
01/03/2009 |
GAS NATURAL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
TURBINA DE GAS |
DISTRITO FEDERAL |
ABBOTT LABORATORIES DE MEXICO, S.A. DE C.V. (*) |
AUT. |
04/09/2008 |
E/796/AUT/2008 |
6.32 |
46.41 |
$5,688 |
15/01/2009 |
GAS NATURAL |
FARMACEUTICA |
TURBINA DE GAS |
DISTRITO FEDERAL |
CARTONAJES ESTRELLA, S.A. DE C.V. |
U.P.C. |
24/04/1964 |
524 |
7 |
29.08 |
$9,800 |
ANTES DE 92 |
GAS NATURAL |
PAPELERO |
TURBINA DE VAPOR |
DISTRITO FEDERAL |
CARTONAJES ESTRELLA, S.A. DE C.V. |
U.P.C. |
17/03/1978 |
1229 |
8.05 |
33.44 |
$11,270 |
ANTES DE 92 |
GAS NATURAL |
PAPELERO |
TURBINA DE VAPOR |
DISTRITO FEDERAL |
CERVECERIA MODELO, S.A. DE C.V.* |
U.P.C. |
17/04/1978 |
1260 |
19 |
133.15 |
$26,600 |
ANTES DE 92 |
GAS NATURAL |
ALIMENTOS |
TURBINA DE VAPOR |
DISTRITO FEDERAL |
SYNTEX, S.A. DE C.V. PLANTA TOLUCA |
COG. |
30/03/2006 |
E/512/COG/2006 |
2.055 |
8.57 |
$1,849 |
31/03/2006 |
GAS NATURAL |
QUIMICO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
FABRICA DE PAPEL SAN JOSE, S.A. |
U.P.C. |
28/07/1978 |
1389 |
0.5 |
1.3 |
$700 |
ANTES DE 92 |
GAS NATURAL |
PAPELERO |
TURBINA DE VAPOR |
ESTADO DE MEXICO |
EMPAQUES MODERNOS SAN PABLO, S.A. DE C.V. |
U.P.C. |
17/09/1980 |
2201 |
14 |
36.79 |
$19,600 |
ANTES DE 92 |
GAS NATURAL |
PAPELERO |
TURBINA DE VAPOR |
ESTADO DE MEXICO |
CARGILL DE MEXICO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
19/02/2004 |
E/291/AUT/2004 |
7.52 |
48.04 |
$6,768 |
01/01/2005 |
GAS NATURAL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
TURBINA DE GAS |
HIDALGO |
PRUP, S.A. DE C.V. |
COG. |
18/03/2004 |
E/293/COG/2004 |
5.216 |
35.31 |
$4,694 |
31/03/2004 |
GAS NATURAL |
INDUSTRIAS DIVERSAS |
COMBUSTION INTERNA |
HIDALGO |
EMPAQUES DE CARTON TITAN, S.A. DE C.V., PLANTA DE PAPEL TIZAYUCA |
AUT. |
10/07/2008 |
E/761/AUT/2008 |
35.19 |
133 |
$49,266 |
24/07/2008 |
GAS NATURAL |
PAPELERO |
TURBINA DE VAPOR |
HIDALGO |
PEMEX-REFINACION, REFINERIA MIGUEL HIDALGO |
COG. |
19/07/2007 |
E/662/COG/2007 |
133.7 |
670.4 |
$187,180 |
09/08/2007 |
GAS NATURAL Y COMBUSTOLEO |
PETROLERO |
TURBINA DE VAPOR |
HIDALGO |
OPERADORA DEL NOROESTE DEL VALLE DE MEXICO, S.A. DE C.V. |
AUT. |
25/03/2004 |
E/295/AUT/2004 |
8.75 |
34 |
$7,875 |
01/06/2008 |
GAS NATURAL Y DIESEL |
SERVICIOS |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
UNILEVER DE MEXICO, S. DE R.L. DE C.V. |
AUT. |
20/07/2006 |
E/532/AUT/2006 |
8 |
5.93 |
$7,200 |
09/08/2006 |
GAS NATURAL Y DIESEL |
MANUFACTURERO |
COMBUSTION INTERNA |
ESTADO DE MEXICO |
TOTAL |
|
|
|
477.981 |
1,598.10 |
|
|
|
|
|
|
(*) En
construcción
(**)
Inactivo
Fuente:
www.cre.gob.mx
Marcha del Sindicato Mexicano de Electricistas
|
Comisión de Energia
